Bandırma bildiğiniz gemilerden değil

Mustafa Kemal 16 Mayıs’ta İstanbul’dan ayrıldı. 19 Mayıs’ta da Samsun’a ulaştı.

4 gün süren yolculuğun bir tatil seyahati tadında geçtiğini sanmayın. Mustafa Kemal’in hayatı risk altındaydı. Gemi casuslarla doluydu.

Ve Mustafa Kemal’i öldürmek isteyenlerle...

Yazıldı mı bilmiyorum ama Mustafa Kemal’in Bandırma vapurundaki 4 günlük seyahati yazılmadıysa kitap olur...

Birlikleri denetlemek üzere Bandurma vapuruna binen Mustafa Kemal, Samsun’a Milli Mücadele’nin lideri olarak indi.

19 Mayıs 1919 Türk tarihinin dönüm noktalarından biridir.

Sonrasında hakkında tutuklama kararı verilen, rütbeleri elinden alınan ve en sonunda da idam cezasınha çarptırılan Mustafa Kemal, bir anlamda kelle koltukta mücadeleye başladı. Anadolu halkının da desteğini alarak bu mücadeleden zaferle çıkmayı başardı.

“Asıl zafer ekonomik alanda kazanacağımız başarılardır” diyerek savaş meydanlarında kazandığı muhteşem zaferleri ikinci plana itecek kadar da alçakgönüllü ve ileri görüşlüydü.

Çünkü o bir deha, büyük bir asker ve olağanüstü bir devlet adamıydı...

Ülke işgal edilme hazırlığındayken 1918’de Suriye’den Adana’ya gelen Mustafa Kemal defalarca İstanbul’u uyarmış ama onun bu uyarıları ruhen teslim olmuş basiretsiz saray tarafından dikkate alınmamıştı.

Bu yüzden Mustafa Kemal’in kafasında kurtuluş düşüncesinin Adana’da ortaya çıktığına inanılır. Zaten Büyük Önder de bunu “Bende bu vekayiin ilk hissi teşebbüsü bu memlekette bu güzel Adana’da doğmuştur” diyerek doğrulamıştır.

Yani aslında Samsun’a giden yol Adana’dan geçmiştir.

Bandırma vapuruyla gitti Büyük Önder Samsun’a...

Kırık dökük bir gemi.

O gemiyle yaptığı yolculuğun sonundaki tarihi de gençlere bayram olarak armağan etti.

Şimdiki bazı gençlere bakıyorum da...

Kaç tane gemileri var onların.

Her yıl da artıyor gemi sayıları.

Hem de Bandırma ile kıyaslanmayacak ölçüde büyük ve gösterişli...

Üstelik de çok para kazandırıyor...

Bandırma’dan gemiciklere 97 yıl.

Kutlu olsun...