Adana’da yüz fahri trafik müfettişi daha görevlendirilecekmiş.
Haber böyle.
Adana trafiğine ve özellikle sürücülerin tavrına bakılınca insan şunu söylemekten kendini alamıyor;
“Yüz yetmez bin olsun.”
Kent içi trafiğinde halk otobüsçüleri ve dolmuşçular ayrı bir cumhuriyet zaten! Toplu taşım araçlarının yol kapma yarışı tüm hızıyla devam ediyor. Yolcu gördükleri anda durak filan tanımadan en soldan en sağa, duraktan çıkarken en sağdan en sola ışık hızıyla geçtiklerine her gün tanık oluyoruz.
Taksicilerin zaten maşallahı var.
Toplu taşıma yapan araç sürücülerinin durumu bu da özel araç sürücüleri sanki çok mu farklı!
Trafikte makas atanlar mı dersin, bayan sürücü görünce sıkıştaranları mı ararsın, yoksa bir elinde telefon diğer elinde sigara araç kullananları mı?..
Trafik karmaşası içinde 360 trafik polisi ile ne yapılabilirse, yapılıyor. Kim olduğunu doğal olarak bilemediğimiz 678 de fahri trafik müfettişi var. Ama Adana’da 568 binden fazla araç trafikte seyderiyor. Trafiği sadece polisiye tedbirlerle ve denetimlerle düzene sokmak mümkün değil.
Önce toplu taşım araçlarını kullananlardan başlayarak sürücüleri eğitmek gerekiyor.
Yani her işin başı eğitim.
Sürücüler kurallar konusunda duyarsız da sanki yayalar çok mu titiz?
Yayalar da ayrı bir alem.
Toplum olarak trafik kuralları konusunda esaslı bir birikime ihtiyacımız var. Birçoğumuz araç kullanırken dikkat etmediğimiz konulardan yaya iken şikayetçi oluyoruz. Konum değişince bakış açısı da değişiyor.
Sinyal verdiği için emniyet kemerini bile by-pass eden bir toplumuz. Sadece bu örnek bile trafik kurallarını elden geldiğince esnetmeye çalıştığımızın bir göstergesi değil mi?
Kurallara uymak yerine kuralları sağından solundan dolaşan insanlar topluluğuyken sedece polis denetimi ve fahri trafik müfettişi gözlemi elbette ki sorunu çözmede yeterli olmayacaktır.
Polis de müfettiş de gereklidir. Ama sorunun çözümü polisin çabasında değil, kendi içimizdedir.
İçimizdeki canavarı durdurunca, sorun da bitecektir.
Yani çözüm bizde...