Adana’nın hiçbir sorunu yokmuş gibi şimdi de ‘kasis’ sorunu çıktı ortaya. Baraj Seddi üzerine yapılan kasisler bir anda Adana’da tartışılmaya başlandı.
Seddin batı tarafındaki girişine konulan 4 kasis zaten iki aracın yanyana geçebildiği yolda trafik felç oldu. Zaten set üzerindeki yol dar olduğu için trafik akışı yeterince yavaştı. Şimdi tam durdu. Özellikle sabah ve akşam saatlerinde yüzlerce metre araç kuyrukları oluştu.
Önce bir bakalım kasis nereye konulur!
Konuyla ilgili “Karayolları Genel Müdürlüğü’nün 2007/115 sayılı genelgesi” var. Kasis talepleri bu genelgeye göre değerlendiriliyor.
Hız kesici kasislerin ilgili genelge doğrultusunda, ancak okul, spor tesisi, çocuk oyun alanı gibi yayaların yoğun olarak geçtiği noktalara yapılabildiği belirtiliyor.
Neymiş;
Okul,
Spor tesisi,
Çocuk oyun alanı,
Ve yayaların yoğun olduğu noktalar.
Baraj Seddi üzerinde okul var mı?
Yok!
Spor tesisi ya da çocuk oyun alanı?
Onlar da yok!
Yayaların yoğun olduğu nokta mı?
Yaya bile yok!
Öyleyse buraya kasis koymanın ne anlamı var?
Onu da bilen yok? Söyleyen de!
Türk Eğitim Sen Üniversite Şubesi Başkanı Rifat Çelik geçtiğimiz günlerde gazetemize bir açıklama yapmış ve kasisin bölgede bulunan Sualtı Grup Amirliği’nin isteği doğrultusunda konulduğunu öne sürdürmüştü. Bu konuyla ilgili Emniyet Müdürlüğü herhangi bir açıklama yapmadı.
Yani kasisin sahibi ortada kaldı!
Kasis var, hem de 4 tane var. Ama sahibi ortada yok!
Allah aşkına Çukurova Üniversitesi’ne kentin kuzeyinden tek ulaşım yolu olan Baraj Seddi’ne bu kasisler ne için yerleştirildi biri açıklasın.
Valilik, Büyükşehir Belediyesi, Emniyet Müdürlüğü...
Kim ne için istedi!
Yapılan kasislerin gerekçesi açıklanırsa kamuoyu bilgilendirilmiş olur ve itirazlar da son bulur.
Yoksa kasis konusu krize dönüşecek...